Unión Conductores de Margarita se inicia como una línea de carros por puestos de un terminal en la calle Paralela de la Cruz Grande, Porlamar. También operó desde el Centro Comercial Bella Vista, de la ciudad marinera..

En principio su misión y visión fue la de transportar pasajeros y encomiendas desde la Isla de Margarita hasta Caracas y como en El Tigre después del reventón del pozo petrolero OG-1: Oficina Gulf 1 u Oficina N.º 1 (era un pozo petrolero de la Gulf Oil Company que se completó en la fecha del 16 de julio de 1937), donde emigraron muchas personas de la Isla de Margarita para trabajar en la compañía petrolera, entonces Unión Conductores de Margarita decide también cubrir este destino, posteriormente cubren la ruta hasta San Felix y Maturin.

En la década de los 70s del siglo XX, cuando llegan a Venezuela los legendarios Mercedes Benz modelo 0302 la asociación civil adquiere una flota y moderniza la empresa con aquellas unidades, de color blanco Panoramicos con Aire Acondicionado, el nombre en relieve a todo lo largo del autobús y la patrona “Virgen del Valle” en ambas puertas delanteras.

Se mudan al terminal que funcionaba en el C.C. Bella Vista exactamente debajo de la famosa tienda PepeGanga. Luego que dicho centro comercial dejó de funcionar, los buses volvieron a operar desde su terminal privado en la calle Paralela, justo al lado de la Estación de Servicios, es su garaje, porque ambas propiedades son de la empresa.

Unión Conductores de Margarita tenía su garaje en Caracas para mantenimiento preventivo y correctivo en Mamera, parroquia Antimano y era dirigido por un socio muy carismático Don Pedro Gómez, hoy día disfrutando de sus años dorados que Dios le regala en cada amanecer y la flota de autobuses de la empresa yacen abandonados a orillas de la carretera troncal 9 frente al hospital de Boca de Uchire en la vivienda de quien un día fue su mecánico.

Recopilación: Luis Augusto Domingos Dos Santos

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