En el año 1938 se empezaron a organizar carreras de calle en Caracas, muchas de ellas partían del ya desaparecido estadio San Agustín, fundado en 1927, en terrenos de la antigua hacienda La Yerbera, entre las esquinas Bombona y Granadero, en San Agustín del Norte. Carlos Márquez, era un connotadoLeer más
Para proporcionar acceso directo a recursos informativos digitales de la región insular de manera estructurada y fiable, la Academia de la Historia de Nueva Esparta y la Fundación Yo Soy Identidad trabajan en el proyecto de la Biblioteca Digital Neoespartana «Lcdo. Pablo Ramírez Villarroel». Seeá un instrumento para la creación,Leer más
José Palacios nació en Capaya, estado Miranda, en 1777, en una hacienda propiedad de la familia materna de Simón Bolivar. José Palacios era un esclavo libre, manumiso, cuyo apellido lo recibió de la familia Palacios y Blanco, y formaba parte de la servidumbre en la casa natal del Libertador. CuandoLeer más
María Asunción Calcaño Ruiz, también conocida como Mary Calcaño y como Mary Keeler, por su apellido de casada, se graduó de piloto aviadora en Noviembre de 1939, en Estados Unidos, obteniendo su licencia de piloto privado No. 73.550 de la Civil Aeronautics Authority, el día 13 de dicho mes, convirtiéndoseLeer más
El 28 de octubre de 1875, se inaugura en Caracas el Panteón Nacional. Los primeros personajes cuyos restos fueron trasladados a la Iglesia fueron: Francisco Rodríguez del Toro e Ibarra, Ezequiel Zamora, José Gregorio Monagas, Manuel Ezequiel Bruzual y Juan Crisóstomo Falcón. El Panteón Nacional de Venezuela es el edificioLeer más
A comienzo de la década de los 80s, en el año 1982, con un petróleo bajando de precio y una Bolívar sobre valuado, llevaba a Venezuela a las puertas de su primer gran desastre económico. Tanto el gobierno como los empresarios del país buscaban con desespero capitales externos que inyectaranLeer más
Venezuela siempre recibió a los inmigrantes con los brazos abiertos. Uno de los casos más emblemáticos y con un alto costo político y militar para el país se dio en 1938, durante el gobierno del general Eleazar López Contreras (1935 y 1941); cuando dos barcos de bandera alemana, el CaribiaLeer más
El primer accidente de un avión comercial jet en Venezuela ocurrió la noche del 12 de diciembre de 1968 mientras se aproximaba al aeropuerto de Maiquetía el vuelo 217 de Pan American, un Boeing 707, siglas N494PA, Clipper Malayo. 51 personas a bordo murieron cuando el aparato descendía y porLeer más
El Patrimonio Cultural: El Activo más Rentable de Nueva Esparta En la gestión moderna de las artes, entender el patrimonio como activo económico no es una opción, sino una necesidad imperativa para garantizar la sostenibilidad. Desde el Grupo Otilca, hemos diseñado un ecosistema donde la identidad neoespartana deja de ser
El rigor de la ética: Los nuevos estándares B Corp y el futuro de la gestión cultural En el actual ecosistema de la economía naranja, la sostenibilidad ha dejado de ser una opción cosmética para convertirse en un imperativo técnico. Usted debe comprender que los nuevos estándares B Corp no
17 años de labor: El blindaje institucional que garantiza su inversión En un entorno económico donde la volatilidad suele ser la norma, la continuidad operativa se erige como el activo más valioso para cualquier aliado estratégico. Al analizar el panorama actual, los 17 años de labor del Grupo Otilca no
Tras haber celebrado el pasado 14 de febrero nuestros «años de melodías», los datos consolidados de este mes confirman que el portal radio.otilca.org no es solo una plataforma de difusión cultural, sino un activo estratégico de alto rendimiento. Enmarcado en la economía creativa o naranja, el Grupo Otilca ofrece un modelo de negocio con retornos
